Arabanızın Neden Çalışmadığını Bulun
Arabanızın çalışmaması, birçok sürücü için can sıkıcı bir durumdur. Sorunun tam olarak nerede olduğunu bulmak, bazen zorlu bir süreç olabilir. Ancak, birkaç basit kontrol ile arabanızı tekrar çalıştırmayı deneyebilirsiniz. Yoksa sanayi yolunu mu göreceksiniz? İşte arabanızın çalışmamasının en yaygın 8 sebebi:
- Alternatör arızası
- Kontak anahtarındaki sorun
- Akünün bitmesi
- Akü bağlantı sorunları
- Marş motoru arızası
- Triger kayışı kontrolü
- Yakıt filtresi tıkanıklığı
Alternatör arızası
Arabayı çalıştırabiliyorsanız ancak çok geçmeden stop ediyorsa, problem alternatörden kaynaklanıyor olabilir. Alternatör arızası, gösterge panelinde akü sembolü ile de kendini gösterebilir. Ayrıca, alternatör kayışları ile çalıştığı için yanık kokusu hissedebilirsiniz.
Kontak anahtarındaki sorun
Kontak anahtarı, aküden arabanın diğer parçalarına güç iletmekle yükümlüdür. Eğer ağır bir anahtarlık kontak anahtarına baskı yapıyorsa, bu durum sorun yaratabilir. Bunun yanı sıra, kontak anahtarında farklı arızalar da ortaya çıkabilir.
Akünün bitmesi
Eğer arabanızı çalıştırmayı denediğinizde motor sesini duymuyorsanız veya gösterge panelindeki ışıklar yanmıyorsa, akü bitmiş olabilir. Farların zayıf ışık vermesi de akünün durumu hakkında bir ipucu verebilir.
Akü bağlantı sorunları
Akü bağlantısının bozulması, akünün bitmesi kadar yaygın bir sorun olmasa da, arabanızın çalışmaması durumunda bağlantı kablolarının gevşemiş veya bozulmuş olabileceğini göz önünde bulundurmalısınız. Kablo bağlantılarını kontrol etmek, bu problemi çözebilir. Eğer kablolar hareket ediyorsa, terminallerin sıkılması gerekebilir.
Marş motoru arızası
Marş motoru, anahtarı çevirdiğinizde motoru çalıştıran parçadır. Eğer çalıştırma sırasında tıkırtı sesi duyuyorsanız, bu ses marş motorundan kaynaklanıyor olabilir. Ancak dikkatli olun, bazen marş motoru arızalı olsa bile tıkırtı sesi çıkarmayabilir.
Triger kayışı kontrolü
Triger kayışı, motorun doğru zamanda dönmesini sağlayan kauçuk bir şerittir. Eğer bu kayışta bir sorun varsa, motor çalışmayabilir. Marş motoru çalışabilir ama motor dönmeyebilir; bu durumda kaputun altından sert bir “tık” sesi duyabilirsiniz. Genellikle, triger kayışları motor çalışırken kırılır, ancak bu durumu göz ardı etmemek gerekir.
Yakıt filtresi tıkanıklığı
Yakıt filtreleri, benzin deposundan yakıt enjektörlerine temiz yakıt iletmekle görevlidir. Eğer arabanız yüksek kilometrede ise veya kalitesiz yakıt kullanıyorsanız, yakıt filtrenizde tıkanıklık yaşama ihtimaliniz yükselir.
Özetle, eğer bir sabah işe gitmek için arabanıza bindiğinizde çalışmadığını fark ederseniz, bu yaygın 7 sorundan biri ile karşı karşıya kalıyor olabilirsiniz. Sorununuzu çözmek için en kısa zamanda bir uzmana danışmanızı öneririz.
Kaynaklar: Nationwide Mutual Insurance Company, Wheels For Wishes
