Üretimi Sınırlı Olan En Nadir Mercedes Modelleri

Üretim adetleri o kadar az ki, bu özel arabaları görmek bile gerçek bir şans! İşte otomobil tarihinin en nadir ve özel Mercedes modelleri ile onları özel kılan detaylar:

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (1955)

Otomobil dünyasının en değerli modellerinden biri olan 300 SLR Uhlenhaut Coupe, sadece 2 adet üretilmiştir. 1955 yılında yarış pilotu Rudolf Uhlenhaut’ın adını taşıyan bu model, aslında Mercedes’in yarış pistleri için geliştirdiği bir versiyondur. Ancak markanın yarışlardan çekilmesi sonucu, bu araçlar asla pistlerde yarışma fırsatı bulamamıştır. 2022 yılında 142 milyon dolara satılarak dünyanın en pahalı ikinci el arabası unvanını kazanmıştır. İkonik “Gullwing” kapı tasarımı ve 3 litrelik sekiz silindirli motoruyla tam anlamıyla bir mühendislik harikasıdır.
Mercedes-Maybach G650 Landaulet (2017)

Eğer ultra lüks bir SUV arıyorsanız, Maybach G650 Landaulet tam size göre. Sadece 99 adet üretilen bu model, Mercedes’in G-Serisi’nin en lüks versiyonu olarak piyasaya sürülmüştür. 6 litrelik çift turbo V12 motoruyla 630 beygir gücü sunarken, arka koltuklar özel Maybach tasarımıyla ultra konforlu bir yaşam alanı sunmaktadır. Fiyatı 1 milyon doların üzerindeydi ve piyasaya sunulduğu anda tükendi.
Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (2009)

Mercedes ve McLaren ortaklığının en nadide eserlerinden biri olan SLR McLaren Stirling Moss, efsanevi Yarış Pilotu Stirling Moss’a ithafen sadece 75 adet üretilmiştir. Üstü tamamen açık ve ön camı olmayan sıra dışı tasarımıyla dikkat çekmektedir. 5,5 litrelik süper şarjlı V8 motoru ile 641 beygir gücü sunarak 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3,5 saniyede tamamlamaktadır. Hem performans hem de eşsiz tasarımıyla özel bir yere sahiptir. Günümüzde değeri yaklaşık 2,5 milyon dolar seviyesindedir.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster (1936-1939)

Otomobil dünyasının en zarif klasiklerinden biri olan 540K Special Roadster, 1930’ların en lüks ve hızlı arabalarından biriydi. Sadece 26 adet üretilmiş ve her biri dönemin en varlıklı insanlarına özel olarak tasarlanmıştır. 5,4 litrelik süperşarjlı motoru, o yıllarda bile 180 km/s hıza ulaşabilmesini sağlıyordu. Günümüzde bu modelin orijinal versiyonları müzayede satışlarında milyonlarca dolara alıcı bulmaktadır.
Mercedes-Benz CLK GTR (1998-1999)

Mercedes, 90’lı yıllarda yarış pistlerinde fırtına gibi esen GT1 serisi için özel bir araç geliştirdi: CLK GTR. FIA kuralları gereği, pistlerde yarışacak araçlardan minimum 25 adet yol versiyonu üretilmeliydi. Mercedes de tam olarak 25 adet CLK GTR Coupe ve 6 adet Roadster modeli üretti. Bu araç, 604 beygir gücündeki 6,9 litrelik V12 motoruyla inanılmaz bir performans sunuyor. Günümüzde en nadir ve en çok aranan Mercedes modellerinden biri olarak koleksiyoncuların gözdesi olmaya devam etmektedir.
Mercedes-Benz C111 (1969-1979)

Mercedes’in en büyük deneysel projelerinden biri olan C111, tamamen Ar-Ge amaçlı geliştirilmiştir ve tamamen bilgisayarla tasarlanan ilk otomobil olma özelliğine sahiptir. Wankel motor, turbo dizel ve çeşitli motor kombinasyonlarını test etmek için üretilen bu araçtan toplamda 16 adet üretilmiştir. Fütüristik tasarımı ve kanatlı kapılarıyla 70’lerin en dikkat çekici konseptlerinden biri olarak öne çıkmaktadır. Günümüzde koleksiyoncular için büyük bir hazine olarak kabul edilmekte ve halka açık satışa sunulmayan bu modeller, Mercedes’in müzelerinde sergilenmektedir.
Mercedes-Benz AMG One (2022)

Formula 1 teknolojisini yollara taşıyan en nadir modellerden biri de AMG One. Sadece 275 adet üretilen bu model, F1 motoru kullanan ilk ve tek yol arabası olarak tarihe geçmiştir. 1,6 litrelik turbo V6 motoru ve dört elektrikli motoruyla toplamda 1.063 beygir güç üretebilen bu süper otomobil, 350 km/s hızın üzerine çıkabilmektedir. Hem mühendislik harikası hem de koleksiyonluk bir model olarak değerlendirilmektedir.